更新时间：2024-11-30 19:23:01点击：
荷兰皇家海军概述：荷兰皇家海军发展历史是怎样的？荷兰皇家海军现状如何？本文这就为你讲解：荷兰皇家海军概述荷兰皇家海军（荷兰语：KoninklijkeMarine；英语：RoyalNetherlandsNavy）亦是荷兰海军。现代荷兰海军的正式成立时间可以追溯到1488年1月8日，是由神圣罗马帝国皇帝马克西米连一世施行的“海洋法规”而起。后来在八十年战争中从哈布斯堡家族统治者下的哈布斯堡尼德兰独立国家而出有。
17世纪荷兰共和国海军是世界上最强劲的海军之一。并在对英国、法国、西班牙和其他几个欧洲国家充分发挥最重要起到。
后来的巴达维亚共和国与荷兰王国（傀儡国）时期的海军在拿破仑战争中也充分发挥了大力起到，虽然主要由法国主导。现代荷兰王国于1815年正式成立后，它曾在维护殖民地，尤其是东华亚殖民地充分发挥了最重要起到。在第二次世界大战中扮演着次要角色，特别是在对付日本帝国海军时。
主要的海军基地是登海尔德,其坐落于荷兰北部。次要海军基地产于阿姆斯特丹，弗利辛根，兹塞尔和库拉索岛（库拉索）。辅助海军基地在鹿特丹，杜伦，Suffisant,库拉索岛和萨瓦内塔阿鲁巴。
海军10500人，还包括2000名海军陆战队。2艘登岸船坞舰，2艘牵头提供支援舰，4艘七省级护卫舰，4艘荷兰级巡防舰、2艘卡雷尔多尔曼级护卫舰，4艘海象级潜艇，10艘扫雷艇和大批辅助登陆作战舰艇。
荷兰皇家海军发展历史一、起源现代荷兰海军的正式成立时间可以追溯到1488年1月8日，是由神圣罗马帝国皇帝马克西米连一世施行的“海洋法规”而起。后来在八十年战争中从哈布斯堡家族统治者下的哈布斯堡尼德兰独立国家而出有。
最初，荷兰海军具有私人色彩。较低地国家许多港口的富商和地方当局从15世纪起，主动武装船只，并承担反击海盗和竞争对手的任务，维护商船的防卫措施，可还包括在运输船队中航行和武装商人本身。
二、荷兰黄金时代16世纪到17世纪中叶，荷兰资本主义发展很快，以商业和海上运输业居多，特别是在是它的造船业使之沦为了当时仅次于的海洋运输国家。1604年，英国女王伊丽莎白一世的继承人詹姆斯一世同西班牙签定和约后，荷兰之后与西班牙登陆作战。1607年在雅各布·范·希姆斯敦尔刻有带领下，攻击了直布罗陀港，使驻和泊该港的一个西班牙分舰队遭严重损失。长年的战争和接二连三的告终，使西班牙元气大伤，士气低下，被迫与荷兰谈和。
1609年双方签定了为期12年的停战协定。西班牙否认了荷兰的独立国家。在这一段和平时期中，荷兰的海外贸易大大激增了。12年停战协定届满后，西班牙与荷兰之间又关闭战争。
战争中期以后，荷兰军队挽回了战争初期被动失利的局面，开始转至反攻，其舰队也再三惨败西班牙舰队。1628马坦萨斯湾海战，荷兰船长皮特·彼得松·海因在马坦萨斯港（古巴）打败西班牙珍宝船队，捕捉价值数千万盾的西班牙宝藏船。使得荷兰的经济实力渐渐打破西班牙帝国，而西班牙经济相当严重衰落。
西班牙攻占安特卫普后，在这里装备了一支舰队，打算反攻荷兰。1631年，荷兰舰队对安特卫普港的西班牙舰队发动了夜间攻击，将港内的西班牙舰队击溃。此后，西班牙转攻为守。
荷兰还创建并维持了一支强劲的海上武装力量。不仅有大量的二层甲板，装有50～80门火炮的战船，而且还有三层甲板装有90门大炮的战船。同时，还开始修建装有大炮的较慢帆船。该种船排水量400吨，装有30～40门炮，灵活性、较慢、威力相当大，战时能起极佳的侦察和侦查起到。
除常规海军外，荷兰还创建了许多大型牢固的商船，以适应环境向海外发展的必须。战时，这些船只可以沦为海军舰队的最重要组成部分。荷兰贸易与航运的繁盛必不可少强劲的海军力量。
美国军事理论家马汉指出：“牵头省把他们的荣耀和权势得益于他们的财富和舰队。”显然，强劲的荷兰海军既是共和国存活和兴旺的确保，又是国家实行对外政策的工具。
自16世纪后期以来，海军的起到显得更加最重要。为了挣脱西班牙的掌控并拓展新的市场，荷兰的海军获得了长足发展。
三、世界最弱1639年10月21日，马顿·特罗弗指挥官的95艘荷兰舰船于唐斯海战重创安东尼奥·德·奥昆多的西班牙舰队。标志着世界海军力量的根本性巨变，西班牙因这次海战在三十年战争之后的进程到18世纪初，都没能修复其海军优势，荷兰完全代替其沦为世界最强劲的海军力量。
此外，强劲的海军通过对弗勒芒海岸展开封锁（防止从荷兰手中夺回贸易权），为商船反潜、海上巡逻、压制海盗等等，为国家的经济发展服务。1611—1614年的波罗的海危机中，荷兰就动用海军被迫丹麦国王克里斯琴四世妥协，中止了通过松德海峡的额外关税。
1645年，荷兰舰队为完结丹麦和瑞典之间对已有利的战争，前往波罗的海展开干预。强劲的海军力量使荷兰沦为时隔葡萄牙、西班牙之后的海上霸主。到1644年，荷兰享有1000多艘各类船只作为战舰维护商业流畅，1000多艘大型商船展开海上贸易，6000多艘小型商船用作捕鱼业和内陆运输业，并享有8万多名可谓世界上尤为杰出的水手。17世纪上半叶，它享有商船1.6万艘。
在17世纪的过程中，荷兰的财富和海上扩展使整个欧洲讨厌深感，特别是在是英国。1651年8月5日，克伦威尔向议会递交了《航海条例》，同年10月9日，议会经过辩论不予通过。
它牵涉到到宗主国和殖民地相互关系方面最钝税的问题，即殖民地和外国人的贸易权利问题。
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